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民间志愿者驰援郑州:连轴转救援已超过24小时

民间志愿者驰援郑州:连轴转救援已超过24小时
2021年07月21日 10:06 新京报作者:苑苏文

  原标题:民间志愿者驰援郑州:连轴转救援已超过24小时

  新京报讯(记者 苑苏文 李照 实习生 韩梦 杨润苗)由于罕见暴雨,郑州市区出现严重内涝,目前已转移避险约10万人。多名民间救援人士表示,由于雨势过大、积水过深,救援存在诸多问题。越野e族河南大队应急救援车队队长戴吉章告诉新京报记者,救援的车友们已经连轴转超过24小时。

  被困市民:先后搭公交车和消防车脱困

  韩婉是土生土长的郑州人。据她回忆,这雨是从18日开始下的,“刚开始是中雨,后来变成中小雨,到了今天(7月20日)中午12点多那会儿,就变成了大雨。”

  大雨没有改变韩婉的生活轨迹。韩婉说,她当天正常去单位上班,趁午休时间打算去给车加油。虽然雨没有灌进地下停车场,但出口积水过深,她无法开车驶出。

  据韩婉回忆,停车场外被积水包围,她担心自己蹚水回家会不小心掉入窨井,于是返回车内等候。“车上没有水,也没有吃的,没有衣服,我已经湿透了,特别冷,但是车没有油,我又不敢开空调。”等待几个小时,韩婉发现停车场内一同被困的一辆公交车要离开,她搭上了公交车。

  “其实很危险。”韩婉说,公交车“从水里冲出来了”,由于被水淹没,公交车灯已经失灵,在车内,算上韩婉,一共有三名乘客和一名司机。

  韩婉说,她被公交车放在了路边,“那条路高,没有多少水”,一辆顺风车把她带到高架桥下后,她涉水前进,鞋子被冲走,不久一辆消防车经过,消防员将她带上车,但无暇送她回家,而是急匆匆地赶往消防现场。

  韩婉接受新京报记者采访时,已经是7月21日凌晨1点。她语气中充满疲惫,刚从小睡中醒来。她告诉新京报记者,从被消防车救援之后,她就一直呆在消防车里,“消防员在地铁站救援,好长时间都没有回来。”她称自己现在“发烧难受,头晕想吐”,但她不想再提出要求,“感觉现在有很多人比我危险得多。”

  韩婉随后被送到了郑州西三环的一个消防站里休息,之后搭车安全回到了家。

  据郑州市委宣传部消息,由于遭遇罕见持续强降雨,郑州市常庄水库、郭家咀水库及贾鲁河等多处工程出现险情,郑州市区出现严重内涝,造成郑州市铁路、公路及民航交通受到严重影响。目前,已转移避险约10万人,洪灾已造成郑州市区12人死亡。

  7月20日晚间,一名市民告诉新京报记者,她与大约20人在东风渠大桥附近全季酒店大堂中等待救援。这位市民称,从下午一点多开始,她就被暴雨困住,“我沿着水位最低的地方走了一个多小时。”另外一名市民说,下午时,“水位最高的地方可能已经到脖子,最低的话也是到腿。” 新京报记者获悉,目前已有救援人员与他们取得联系。

  民间救援人员:连轴转超过24小时

  据郑州发布称,经请示中部战区批准,已调派解放军指战员730人。武警官兵 1159人、车辆60余辆,消防救援队伍指战员6760人次、1383车次,民兵690人,冲锋舟35艘,其它各类抢险装备25784套参与抢险救援。目前,救援工作仍在进行当中。

  应急管理部最新消息称,已连夜调派河北、山西、江苏、安徽、江西、山东、湖北7省消防救援水上救援专业队伍1800名指战员、250艘舟艇、7套“龙吸水”大功率排涝车、11套远程供水系统、1.85万余件(套)抗洪抢险救援装备紧急驰援河南防汛抢险救灾。河南省消防救援总队于7月20日提升战备等级,紧急调派焦作、许昌、漯河、新乡、商丘、驻马店6个支队共180名指战员、43辆消防车、22艘舟艇驰援郑州,开展人员搜救、排水排涝、转移群众等。

  民间人士也参与到救援中。一份“越野车队,全城救援”的通讯录流传于郑州本地网络社群,共有89名参与者,声称可帮助救援淹水的车。在暴雨天,越野车队是一支重要的民间救援力量。内涝严重的城市街道会有大量车被困,造成更大的安全隐患。越野车救援队使用专业的拖车工具,将私家车拖到位置相对较高的地方。

  新京报记者拨打其中多人电话,有人正忙着接送求救市民,也有人不幸抛锚。

  “现在车也出不去了,水太深了,很多地方都停电了,天也黑,我们现在外面有很多人在困着,没有办法。”惠济区一名越野车队成员告诉新京报记者,由于被水围困,他无法掌握救援信息,现在只能把救援需求转给其他人。“就像刚刚有一个需要衣服的,特别冷,还有孕妇、在高速上的人,我都只能转发,真的无能为力。”

  这位民间救援者说,7月20日上午10时左右,他就开始接到求援电话,“去帮人从水里拖车出来”,11时开始下暴雨,水位突涨,他与车队把处于危险的人转移到安全的地方,还给独自在家的老人运送物资。“现在我们这边刚刚电话打过来,有个公交车困着还有十几个人。”

  越野e族河南大队应急救援车队队长戴吉章介绍说,郑州有多个民间自发的越野车救援组织,他们从19日下午开始就已经开始部署,免费义务救援。戴吉章所在的救援车队曾经参与过2016年新乡暴雨灾害的救援。最近,郑州连日的暴雨已经有了来势汹汹的迹象,戴吉章作为一个老郑州人,对城市低洼点非常熟悉。7月19日下午开始,一百多辆越野车开赴各个指定地点进行驻守,7月20日上午十点左右,车友们陆续接到求救电话。

  戴吉章表示,救援队会开展急救、转移、车辆改装的培训,车友们大多是小老板,有充裕的时间,比较热心肠。按照救援队此前的惯例,参与救援的车友们食宿都在车上,一有情况立刻开赴现场。

  在一个71人的各县区越野车民间救援队负责人的群里,戴吉章是总负责人和总指挥。救援队对外披露的电话是戴吉章的个人手机号,上百个电话狂轰而至,戴吉章做简单的记录,然后发到负责人微信群里,再由负责人分地区认领发给附近的车友司机。

  在以往,这样的救援信息分发方式问题不大,但这次戴吉章觉得有些力不从心。很快,除了私家车拖车求助,被困者的求助信息越来越多,各地车友在群里更新最新情况:“中州大道三全路下口,车上拉了十几个孩子,距离郑东新区中州大道小学很近。”“郑州紫荆山附近需要越野车往医院送发电机”,“现在车救援已经不行了,荥阳、米河,必须有冲锋舟。”

  “我们车队有五百多辆车在郑州救援。”戴吉章说,救援的车友们已经连轴转超过24小时。

  但即使这样,也无法满足全部的救援需求。一位男士告诉新京报记者,他开车接孩子放学,被困在东风路和丰乐路路口已经超过五个小时,他们向救援队发出求救信息,尽管没多久,救援队就打来电话,但因为他所在的位置积水较深,“可能一时半会儿难以赶过来。”

  7月20日下午5时,濮阳市红十字救援队刘冠中随队向郑州进发,到达郑州荥阳市汜水镇时,已是晚上9时。他在电话里告诉新京报记者,此行他的“先头部队”共8人,开了两辆车,带了两艘船,“高速上也堵车,平时两个多小时的路,走了三个多小时。”

  刘冠中说,在汜水镇,许多水位已经淹没房子,“我刚才接了个电话,说村民趴在屋顶上,等了一下午了。”他说,救援的难点在于道路不通,“塌方的塌方,很多道路不通了。”他用船给村民送救生衣,运物资,“但是有的地方行船也过不去,有一艘船下午翻了,不知道是哪个队伍的。”

  漯河中青应急救援队负责人信天游告诉新京报记者,7月21日早,他的队伍将与当地应急管理局和海事局一起出发前往郑州救援。“我们所有的应急救援队伍要统一调配。”

  (文中韩婉为化名)

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责任编辑:张玉

郑州市公交车
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